دونالد ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده، استانداردهای جدید اقتصاد سوخت را اعلام کرده است که الزاماتی را که تحت پیش از این به تصویب رسید، مطرح می کند و استدلال می کند که قیمت خودرو را کاهش می دهد و تولیدکنندگان را تشویق می کند تا تولید را در ایالات متحده گسترش دهند.
در یک پست رسانه های اجتماعی روز شنبه، ترامپ گفت که استانداردهای جدید "از" آنچه که او به عنوان ماموریت "EV" رئیس جمهور سابق ایالات متحده آمریکا، متهم به دولت قبلی تحمیل الزامات پر هزینه بر خودروسازان و هدایت مصرف کنندگان به سمت وسایل نقلیه الکتریکی.
این استانداردهای جدید، زباله را از ماشین های ساختمانی در آمریکا می گیرند. این بدان معنی است که LOWER PRICES، پس انداز هزاران خانواده در یک ماشین جدید، زیبا و امن، Trump نوشت.
این تغییرات بخشی از تلاش گسترده تر دولت ترامپ برای معکوس کردن سیاست های دوران بایدن را تشکیل می دهد که از وسایل نقلیه کم تر حمایت می کند و شکاف بین سیاست های آمریکا و روند جهانی را به نفع خودروهای برقی افزایش می دهد.
در حالی که ترامپ و جمهوری خواهان ایالات متحده از اصطلاح "EV" برای توصیف الزامات بهره وری سوخت بالاتر تحت بایدن، یک دموکرات استفاده کرده اند، هیچ دستورالعمل فدرال یا قوانینی وجود ندارد که آمریکایی ها برای خرید اتومبیل های برقی یا فروش خودروهای برقی که توسط بنزین استفاده می شوند، نیاز دارند.
در مرکز، استانداردهای متوسط اقتصاد سوخت شرکت (CAFE) هستند. این سیستم که در سال 1975 توسط کنگره آمریکا تاسیس شد، به خودروسازان نیاز دارد تا اهداف اقتصادی سوخت متوسط را در تمام اتومبیل ها و کامیون های نوری که می فروشند، برآورده کنند، به این معنی که یک برند که یک وسیله نقلیه ناکارآمد را به فروش می رساند، باید یک ابزار کارآمد تر برای کمک به انطباق با استانداردهای دولت بفروشد.
تحت قوانین نهایی شده توسط دولت بایدن در سال 2024، اقتصاد سوخت در سراسر ناوگان مورد نیاز از 39.1 مایل در هر گالن (mpg) به حدود 50.4mpg تا 2031 افزایش یافته است. دولت گفت که اقدامات کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای برای مبارزه با تغییرات آب و هوایی در حالی که کمک به رانندگان صرفه جویی در پول در پمپ.
در نتیجه، تولیدکنندگان خودرو تولید خودروهای برقی را افزایش داده اند تا به نیازهای اقتصاد سوخت مورد نیاز بایدن کمک کنند. با این حال، کنگره تحت کنترل جمهوری خواه آمریکا سال گذشته مشوق های مالیاتی مصرف کنندگان را برای خودروهای برقی به عنوان بخشی از یک لایحه بزرگ زیبا ترامپ به کار گرفت.
ترامپ جزئیاتی در مورد استانداردهای جدید اقتصاد سوخت ارائه نداد. اما در دسامبر 2025، او یک پیشنهاد را اعلام کرد که به طور متوسط ناوگان صنعت را برای وسایل نقلیه سبک در حدود 34.5mpg تا 2031، بیش از 30 درصد پایین تر از قانون دوران مان تنظیم می کند.
شان دافی، وزیر حمل و نقل ایالات متحده، در بیانیه ای اعلام کرد که "ماهنگی" خواهد بود.
الجزیره برای اظهار نظر به کاخ سفید رسیده است.