یک خلبان Flydubai که متهم به حمله به کاپیتان پرواز برای اسرائیل شده است به عنوان یک ملی عمانیی شناخته شده است که قبلا از پرواز در کشور خود در مورد نگرانی در مورد دیدگاه های افراطی ادعا شده است.
هیچ تایید رسمی از هویت خلبان یا باورهای او وجود ندارد.
امارات متحده عربی روز شنبه حادثه روز چهارشنبه پرواز FZ1073 را به عنوان یک عملیات تروریستی توصیف کرد و گفت که خلبان به کاپیتان Smit Machchhar، یک تبعه هندی، با تبر اضطراری حمله کرد و سعی کرد کنترل هواپیما را به دست بگیرد.
اما محققان هنوز در حال تلاش برای ایجاد انگیزه هستند و آیا هر کس دیگری به این حمله متصل است که نگرانی های مربوط به بازرسی خلبان و امنیت حمل و نقل هوایی را مطرح کرده است.
خلبان مظنون به حمله به کاپیتان پرواز دبی-Tel Aviv با حمل 174 نفر به عنوان Hamam al-Hammami، یک ملی عمانی، سه نفر با دانش از وضعیت، از جمله یک دیپلمات خلیج فارس و یک دیپلمات غربی، به خبرگزاری AP گفت.
همه چیز در مورد وضعیت ناشناس بودن صحبت می کرد، زیرا آنها اجازه نداشتند با رسانه ها صحبت کنند. دیپلمات خلیج فارس گفته است که تحقیقات در راه است تا مشخص کند که آیا او به عنوان یک گرگ عمل می کند یا با هر گروه افراطی ارتباط دارد یا خیر.
رسانه های آمریکایی سی ان ان، نقل از یک منبع و یک مقام اسرائیلی، گزارش داد که آلهامی یک شهروند عمانی است که در امارات متحده عربی به یک مادر سوری متولد شده و چندین سال در امارات سپری شده است.
سوالات در مورد حرفه قبلی هوانوردی او مطرح شده است و اینکه آیا علائم هشدار دهنده قبل از پیوستن به حامل ارزان قیمت دبی مطرح شده است.
وال استریت ژورنال، نقل از منابع بی نام، روز جمعه گزارش داد که مقامات عمانی پیش از این به دلیل نگرانی هایی که دیدگاه های افراطی داشت، خلبان متهم را از پرواز در کشور منع کرده بودند.
با این وجود، هنوز مشخص نیست که این دیدگاه ها چه بوده اند یا اینکه عمان به کشورهای دیگر یا شرکت های هواپیمایی درباره نگرانی های خود اطلاع داده است.
سی ان به طور جداگانه یک منبع دیپلماتیک منطقه ای را نقل کرد و گفت که القاعده از آموزش پرواز در مورد نگرانی های مشابه حذف شده و متعاقباً به موقعیت دیگری واگذار شده است.
شبکه مستقر در ایالات متحده همچنین گزارش داد که پروفایل لینکدین با نام آل هامیمی گفت که هفت سال در عمان ایر قبل از ترک فوریه 2025 سپری کرده است. این پروفایل گفت که او در ژوئن 2025 به Royal Air Maroc پیوست و در ژانویه 2026 ترک کرد.
در ساعت 7: 05 صبح (03: GMT) در روز چهارشنبه، پرواز FZ1073 دبی را برای تل آویو ترک کرد و به 34000ft (بیش از 10000 متر) صعود کرد. کمی بیشتر از دو ساعت بعد، ناگهان شروع به فرود کرد و قبل از طلوع و سپس دوباره سقوط کرد.
داده های ردیابی پرواز نشان داد که این هواپیما بیش از 170000 فوت در حدود دو دقیقه قبل از صعود و فرود دوباره دارد.
در همین حال، یک نبرد در کابین خلبان بین دو خلبان آغاز شد. خلبان به کاپیتان هند در این هواپیما، Smit Machchhar، با ضربه زدن به او حمله کرده بود.
Machchhar بعدها توضیح داد که پیدا کردن خود را به طور جدی در کف کابین خلبان به عنوان هواپیما فرود آمد.
وقتی پایین بودم، می توانستم احساس کنم که این هواپیما در حال سقوط است و می دانستم که این آخرین فرصت برای انجام کاری است.»
می دانستم که هواپیما در حال سقوط است ... من به زمین افتاده ام. به خودم گفتم که درب درست است، فقط آن را باز کنید. من توانستم این کار را بکنم و مردم وارد شدند.»
مسافران و خدمه وارد کابین شدند و خلبان را بیش از حد تقویت کردند. این هواپیما در نهایت در حدود ۱۵۰۰۰ فوت افزایش یافت. سپس فرستنده آن به کد 7500 تبدیل شد که نشان دهنده مداخله غیرقانونی است.
دو خلبان رزرو که در هیئت مدیره بودند، کنترل جت را به دست گرفتند و آن را در Tabuk، شمال غربی عربستان سعودی فرود آوردند. این هواپیما با خیال راحت در ساعت 9:45 صبح (06:45 GMT) فرود آمد. مقامات سعودی گفتند که هر دو خلبان به بیمارستان برده شده اند. آنها بعدا به ابوظبی منتقل شدند پس از اینکه از نظر پزشکی پاک شدند.
دادستان کل امارات متحده عربی روز شنبه گفت که محققان تصمیم گرفته اند که خلبان شروع به انجام آنچه که او به عنوان "اقدام تروریستی" توصیف کرد.
به گفته آل سعود، خلبان با استفاده از محور اضطراری هواپیما به کاپیتان داخل کابین حمله کرد و «تلاش کرد تا کنترل کنترل کنترل هواپیما را به دست بگیرد».
محور تصادف ابزاری است که در کابین خلبان نگهداری می شود تا به خلبانان کمک کند در مواقع اضطراری از هواپیما جدا شوند.
روز پنجشنبه، آلشامسی به محققان دستور داد تا تعیین کنند که آیا این حادثه به «فعالیت تروریستی یا قصد» یا برنامه ریزی یا جهت قبلی مرتبط است یا خیر.
امارات متحده عربی هنوز به طور علنی یک انگیزه ایجاد نکرده و یا اعلام کرده است که آیا محققان معتقدند که القاعده به تنهایی عمل می کند.
Anwar Gargash مشاور ریاست جمهوری امارات روز شنبه گفت که آخرین حمله تروریستی هشدار تازه ای است که مبارزه منطقه علیه افراط گرایی پایان نیافته است.
این امر بر اهمیت موضع اولیه و محکم امارات تاکید می کند: عدم تحمل افراط گرایی و عدم صلاحیت نسبت به لفاظی آن. امنیت با مقابله با نفرت و خشک کردن منابع افراط گرایی آغاز می شود.»
ابوظبی در حال حاضر این تحقیق را رهبری می کند و دادستان ها شرایط حمله، انگیزه و هرگونه ارتباط احتمالی با دیگران را بررسی می کنند.
پیش از این، آلشامی گفت مقامات قضایی امارات متحده عربی در مورد این حادثه صلاحیت دارند زیرا این هواپیما در امارات متحده عربی ثبت شده و زیر پرچم خود پرواز می کند و افزود که قانون امارات متحده عربی به جرایم ارتکابی در هیئت مدیره اعمال می کند "حتی اگر در خارج از قلمرو کشور رخ دهد."
روز شنبه، آل سعود گفت که محققان در حال تلاش برای کشف تمام شرایط حادثه، انگیزه های آن و ارتباطات مرتبط، علاوه بر تکمیل امتحانات فنی و بررسی شواهد فیزیکی و دیجیتال هستند.
نتایج نهایی به محض تکمیل مراحل لازم اعلام خواهد شد.
در همین حال، پروازهای Flydubai به اسرائیل در میان تحقیقات همچنان ادامه دارد.